超聲波振動(dòng)篩原結(jié)構(gòu)漏油的4大原因分析 返回

【導(dǎo)讀】：“超聲波振動(dòng)篩原結(jié)構(gòu)漏油的4大原因分析”，超聲波振動(dòng)篩激振器軸端密封處出現(xiàn)的漏油現(xiàn)象，通過(guò)對(duì)氣流和油流外泄的機(jī)理分析發(fā)現(xiàn)，原激振器軸端密封結(jié)構(gòu)存在不足之處。下面小編給大家介紹超聲波振動(dòng)篩原結(jié)構(gòu)漏油的幾種原因。

超聲波振動(dòng)篩原結(jié)構(gòu)漏油的4大原因分析

(1)原結(jié)構(gòu)中甩油盤(pán)的直徑較大，為194mm，工作時(shí)該件本身帶起一定量的潤(rùn)滑油，使得空腔內(nèi)旋轉(zhuǎn)的油量大增，內(nèi)腔1和2的截流負(fù)荷超載，無(wú)法把進(jìn)來(lái)的油全部截回儲(chǔ)油池內(nèi)。過(guò)量的油始終滯留在迷宮套與軸承端蓋形成的內(nèi)腔2中，而內(nèi)腔2與外界相通，故潤(rùn)滑油源源不斷地外泄。

(2)儲(chǔ)油池內(nèi)油位過(guò)高，導(dǎo)致甩油盤(pán)旋轉(zhuǎn)時(shí)向上帶油，同時(shí)空腔的回油不暢，致使迷宮套與軸承端蓋形成的內(nèi)腔中存油過(guò)多而外泄。

(3)軸承與軸承端蓋形成的空腔內(nèi)無(wú)排氣孔。當(dāng)軸承工作時(shí)，由于偏心塊的轉(zhuǎn)動(dòng)，軸承溫度迅速上升，空腔內(nèi)部氣體膨脹與外部氣體形成壓差，高溫高壓的氣體外出加劇了潤(rùn)滑油的外泄，使泄漏量更大。

(4）超聲波振動(dòng)篩軸承端蓋上回油孔1和2的直徑較小，導(dǎo)致回油通路不暢，使內(nèi)腔1和2集油，從而產(chǎn)生漏油現(xiàn)象。

綜上所述，儲(chǔ)油池內(nèi)的油被甩油盤(pán)高速旋轉(zhuǎn)時(shí)甩濺，增大了潤(rùn)滑油外泄的流量，增加了1級(jí)和2級(jí)離心甩油的負(fù)荷，同時(shí)回油孔1和2的直徑大小也直接影響回油能力，軸承與軸承端蓋形成的空腔因密閉而形成的內(nèi)高壓也助長(zhǎng)了潤(rùn)滑油的外泄速度。

【溫馨提示】“超聲波振動(dòng)篩原結(jié)構(gòu)漏油的4大原因分析”由上海凈信為大家提供。更多關(guān)于超聲波振動(dòng)篩的信息，歡迎大家訪問(wèn)上海凈信網(wǎng)站進(jìn)行了解咨詢(xún)！